2016年纯碱市场打破以往的平静，上半年纯碱价格急涨急跌，下半年纯碱价格直线拉涨。纯碱价格涨跌幅度创下历年之最，价格连续上涨6个月时间，纯碱市场迎来史上最长的牛市。10月份之后纯碱涨价驶入快车道，目前纯碱价格已经创下2011年以来的新高。
1）年初海化停产 纯碱价格短期暴涨
因排渣场泄露事件，海化280万吨纯碱装置于1月29日停产。时值节前下游用户集中备货，库存持续下降，此时占全国10%产能的海化停产，给市场造成一种恐慌氛围。纯碱厂家联合提涨价格，轻碱价格上涨100元/吨，重碱价格上涨200元/吨。2月份重碱价格涨幅达到13.9%。
2）美国天然碱重新进入国内市场 为玻璃厂家雪中送炭
经历海化停产的恐慌性缺货，以信义、旗滨为首华南玻璃厂家率先接触美国天然碱。4月份进口3.43万吨，均价190.19美元/吨；5月份进口3.429万吨，均价190.34美元/吨。虽然4-5月份纯碱价格已经大幅下滑，但美国天然碱的进入促进市场拐点的确立。下半年随着货源紧张局面愈演愈烈，华南玻璃厂家再度进口美国天然碱，11月份进口的美国天然碱已经到港，据悉12月份有3.5万吨美国天然碱。
4）3月中旬中盐昆山投产 华东纯碱厂家竞争加剧
中盐昆山60万吨联碱装置3月中旬投产，但因为设备及环保问题，中盐昆山开工负荷一直不稳定。江苏省聚集着8家纯碱厂家，总产能达到580万吨，成为国内纯碱第一生产大省。华东地区可谓“僧多肉少”，价格优势不再明显，2016纯碱价格基本与华中地区持平。
5）急涨之后迎来报复性下跌 上半年市场“抛物线”走势
海化老厂120万吨装置于2月26日开车运行，新厂180万吨装置于3月28日点火。随着供需格局的转变，3月中旬华中、华东地区率先下滑50元/吨。4-5月份市场的跌幅更是超出所有人的意料，4月份轻碱价格下调100-200元/吨，重碱价格下调200元/吨，5月份轻碱价格下滑80-150元/吨，重碱价格下调100-150元/吨，重碱价格创下近五年来的新低，跌势延续到6月底。
6）楼市行情火爆 重碱需求大幅放量
2016年上半年房地产市场一系列利好政策出台，包括央行降准、营业税契税双降、二手房营改增等。而进入下半年，房地产市场出现过热的局面，为抑制楼市泡沫，各地开始密集出台楼市调控措施。自北京市“930”新政发布以来，全国共有22个城市先后出台楼市限购、限贷政策。在楼市行情火爆的情况下，直接拉动对玻璃需求，截止到目前，2016年全国浮法玻璃生产线共计291条，在产234条，日熔量共计156220吨，同比日熔量增加6190吨，折合纯碱用量1238吨。
7）煤炭、原盐价格上涨 纯碱厂家生产成本大增
受供给侧改革及环保政策影响，2016年煤炭、原盐价格大涨，纯碱厂家生产成本显著增加。但11月份随着一系列稳煤价，保供应政策的出台并落实，港口煤价开始转向回落。但受环保检查影响，华中地区井矿盐厂家开工负荷不足，井矿盐货紧价扬局面延续。
8）7月底中央第一轮环保督察组入驻河南、江苏、内蒙、宁夏等7个省份
第一轮中央环保督察组7月底进驻河南、江苏、内蒙、宁夏等七个省份，加之受G20峰会影响，华中、华东地区纯碱厂家开工负荷不足，尤其是河南、湖北地区环保压力大，双环、新都、金山、中源化学开工偏低。
9）8月份和邦30万吨新装置投产 四川和邦“一家独大”
和邦30万吨新装置8月份投产，总产能达到120万吨，成为西南地区纯碱龙头生产企业。和邦30万吨新装置11月份突发故障，加剧西南片区货源紧张局面。和邦纯碱产能大，话语权强。
10）“9.21”史上最严的先超载令实施 拉开运费上涨的序幕
从2016年9月21日零点起，“史上最严限超载令”正式实施，本次治超专项行动从2016年8月18日开始至2017年8月31日结束。运输新政实施之后，导致汽车运费普遍上调，且导致货车难寻的现象。汽车运费上涨之后，从10月份开始铁路运费陆续上调。
11）10月中旬起陇海线检修 青海货源发运困难
10月中旬开始陇海线检修，一直持续到11月月份。导致青海货源东出口不畅，一方面青海厂家纯碱库存增加，另一方面加剧内地重碱货源紧张局面。12月份陇海线检修结束，青海火车发运情况明显好转，目前青海地区纯碱厂家库存已经下降至4万吨左右。
12. 11月底中央第二轮环保督察组入驻湖北、广东、重庆、陕西等7个省份
11月底第二批环境保护督察进驻北京、上海、湖北、广东、重庆、陕西、甘肃7个省市开展环保督察工作。受环保检查影响，双环纯碱装置12月5日起检修，新都开工负荷下降，南方碱业16日起基本全停。受雾霾天气影响，河南地区环保检查再度升级，金大地、金天、安棚一期、二期纯碱装置停产。环保再发力，华中、华南地区货源紧张情况加剧，为纯碱厂家涨价再添一把火。
